#CallesParaLaVida #StreetsForLife #Love30 Las Naciones Unidas promueven que en las calles se establezca una velocidad máxima de 30 km/h con la finalidad de proteger la vida humana ante un atropello a peatones y conductores de biciclos. Esta meta se enmarca
Para tener la autoridad, no es necesario un padre autoritario Muchas veces hemos hablado de las consecuencias que determinadas acciones de los padres tienen y pueden tener en el desarrollo de los hijos, más concretamente, en la autoestima, el
La utilización del chupete mientras el bebé duerme, disminuye el riesgo de aparición del síndrome de muerte súbita del lactante El síndrome de muerte súbita del lactante (SMSL) se define como la muerte repentina de un niño o niña
En el transcurso de la reciente década es notable el desarrollo de los sistemas de seguridad vial infantil. A pesar de ello, muchos niños fallecen o padecen graves lesiones en los incidentes de tránsito en el mundo. La Academia Americana
En la vía pública nos desplazamos peatones y conductores de todas las edades. ¿Sabemos cuáles son las etapas más vulnerables a los incidentes viales y por qué? . NIÑEZ: en esta etapa se producen por la imprudencia, desconocimiento de normas, inmadurez
Con el andador el niño se mueve más rápidamente y dispone de mayor movilidad, lo que puede provocar caídas por las escaleras y otros accidentes Los andadores causan miles de accidentes infantiles cada año en la Unión Europea (UE)
Desde hace algún tiempo he estado inquieta por la manera en que los padres utilizan las imágenes de sus hijos en las redes sociales. He estado dando seguimiento algunas cuentas de redes sociales y me encuentro con la sobre
¿Por qué los niños son peatones en riesgo? Los niños son peatones en riesgo porque son más vulnerables a los choques y porque tienen limitaciones físicas y psicológicas que se van superando a medida que el niño crece. Se